简介：
呼和浩特白塔机场
呼和浩特白塔机场位于呼和浩特市东面14.3公里处，于1958年10月1日建成通航，1991年12月1日，国务院批准白塔机场为航空口岸机场，1992年3月31日正式对外开放。2005年4月，呼和浩特白塔机场进入新一轮扩建，飞行区等级扩建按4E标准设计,新建一条长3600米、道宽45米的新跑道,原有跑道被延长改为平行滑行道，可起降空客A380。扩建工程于2007年7全部完工，可满足旅客年吞吐量300万人次、高峰小时人数1740人次的需求。近年来呼和浩特白塔机场运输生产实现了跨越式的发展，2005年，白塔机场旅客吞吐量突破了100万人次，2006年旅客吞吐量突破了150万人次，2007年将迎来旅客吞吐量220万的目标，年均增长40%以上。截至2006年，白塔机场经营航线48条，其中，国内航线44条，国际航线3条，地区航线1条，通航城市35个，实现了运输生产第48个安全年。
随着自治区经济社会不断发展，内蒙古民航迎来了机场建设的高峰期，近两年投入25亿元全面加快内蒙古地区机场建设步伐。呼和浩特机场扩建工程于2007年7月交付使用，飞行区等级为４Ｅ；并完成了包头机场、海拉尔机场、乌兰浩特机场飞行区改扩建工程；开工建设赤峰军民合用机场、鄂尔多斯机场、阿尔山机场和二连浩特机场；完成锡林浩特机场飞行区扩建工程的前期准备工作。到2010年，内蒙古民航机场将达到12个，2020年将达到18个。
截止2006年底，共有国航、南航、东航、海航、上航、川航等11家航空公司参与经营区内航空市场，共开通航线59条，与36个国内城市通航；先后开辟了直达蒙古乌兰巴托的国际定期航线及通往俄罗斯、韩国、泰国、香港等国家和地区的旅游包机航线，开通了到达俄罗斯等独联体国家的国际货运业务。
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